Пылающая производительность, компактный размер. Audi добавила новую модель в свою динамичную серию RS: Sportback Audi RS3. Традиционно двигатель бренда имеет пять цилиндров и турбонаддув. Новый 2,5 литровый двигатель мощностью 250 кВт (340 л.с.) и 450 Нм крутящего момента, будет иметь средний расход топлива всего 9,1 литра на 100 км.
Пылающая производительность, компактный размер. Audi добавила новую модель в свою динамичную серию RS: Sportback Audi RS3. Традиционно двигатель бренда имеет пять цилиндров и турбонаддув. Новый 2,5 литровый двигатель мощностью 250 кВт (340 л.с.) и 450 Нм крутящего момента, будет иметь средний расход топлива всего 9,1 литра на 100 км.
Мощность передается на дорогу через семиступенчатую автоматическую коробку передач S-tronic и постоянный привод на все колеса Quattro. 19-дюймовые колеса и крылья из углеродного волокна армированной пластмассы (углепластик) подчеркивают и отличают позицию Audi RS3 Sportback.
Мощность и звук: мотор
Каждая модель Audi RS представляет собой вершину модельного ряда - Audi RS3 Sportback, разработанный Quattro GmbH, сейчас приносит философию динамики в компактной категории. RS3 ракетой разгоняется с мертвой точки до 100 км / ч за 4,6 секунды. Такой показатель производительности не имеет себе равных среди конкурентов. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км / ч. Несмотря на это компактный автомобиль, весом всего 1575 кг, использует в среднем всего 9,1 литра топлива на 100 км и выделяет 212 г СО2 на км. Эта эффективность обусловлена в значительной степени масляным насос "доставки по требованию" и регенеративной системы, которая восстанавливает энергию, когда автомобиль замедляется.
2,5-литровый двигатель в Sportback Audi RS3 будет захватывать дух своих пассажиров, благодаря своим огромным тяговым усилиям и его ненасытными оборотами до 6800 об / мин. Рев и рычание, при поддержке пятицилиндрового ритма зажигания создают классический саундтрек Audi. Вибрация в выхлопной системе усиливает звук еще больше. Клапан управляется с помощью стандартной кнопки Sport, которая также изменяет реакцию двигателя.
Большой турбокомпрессор генерирует давления наддува до 1,2 бар. КПД интеркулера достигает более 80 процентов. Как и все бензиновые турбины Audi, 2,5 TFSI сочетает в себе турбонаддув с технологией непосредственного впрыска FSI. Слияние этих двух технологий обеспечивает высокую степень сжатия (10.0:1), а соответственно высокий КПД.
Спортивные сиденья обиты кожей Nappa и прошиты серебряными контрастными швами; блестящие вставки с черной отделкой или новый алюминиевый гоночный вид; кожаное многофункциональное спортивное рулевое колесо с плоским дном. Информационная система водителя может отображать давление наддува и температуру масла, а также круговой таймер.
Audi RS3 Sportback поставляется со стандартным набором оборудования, включая кнопку Sport, заднюю систему парковки, климат-контроль, радио и ксеноновые фары плюс со светодиодами дневного света. Audi предлагает своим клиентам ряд дополнительных функций: передние ковшеобразные сиденья, матовые алюминиевые рейлинги и стилевые пакеты в черный или матовый алюминий. Доступны пять цветов кузова, а также неограниченный выбор пользовательских лакокрасочных покрытий.
Комментариев нет:
Отправить комментарий