Nissan показал мини-концепт Invitation

Сам концепт будет представлен на автосалоне в Женеве. В компании пока не разглашают технических характеристик, но обещают, что автомобиль будет высокоэкономичен и экологичен: объем выхлопа составит менее 100 г/км. Добиться таких показателей разработчикам удалось благодаря высоким аэродинамическим показателям, небольшому весу автомобиля и применению новейших технологий при создании двигателя.
Автомобиль получит парковочную систему, позволяющую водителю оглядеть весь автомобиль, не выходя из салона, и систему безопасности, которая в реальном времени следит за окружающим машину пространством и заранее предупреждает водителя об угрозе столкновения.
Серийная версия пополнит линейку компактных автомобилей, в которую входят Micra и Juke, и составит конкуренцию таким моделям, как Ford Fiesta.

Школьный автобус-грузовик

Финансовый кризис тяжело отразился также и на системе образования. Школы не могут позволить себе даже школьные автобусы и вынуждены импровизировать.

Mitsubishi готова продать свой завод в Нидерландах за один евро

Президент компании «Mitsubishi Motors» Осаму Масуко сделал сегодня сенсационное заявление. В своем эксклюзивном интервью информагентству Киодо он сказал, что компания готова продать свой закрывающийся завод в Нидерландах за один евро, при условии, что новый владелец гарантирует сохранение нынешнего штата и его полную занятость.

 Сейчас на заводе работает полторы тысячи человек, но из-за финансовых проблем в еврозоне, производство автомобилей упало на 50 процентов и компания терпит огромные убытки.

 Кроме того, Осаму Масуко рассказал, что «Mitsubishi Motors» в самое ближайшее время намеревается закрыть все производство в странах Евросоюза. В планах компании - расширять производство в России и Таиланде, потому, что там они видят перспективы роста и стабильно растущий спрос.

 Для этих целей, «Mitsubishi Motors» решило скооперироваться с французской компанией «PSA Peugeot Citroen» и в дальнейшем, работать на российском рынке в альянсе с французами.

Лёб, Элена и Citroёn в шестой раз одерживают победу в Монте – Карло

Последний этап ралли Монте — Карло был самым коротким из всех предыдущих за всю историю Чемпионата мира. Участникам предстояло преодолеть спецучасток протяженностью всего 5,16 км. 

Себастьян Лёб и Даниэль Элена показали лучшее время, заработав три дополнительных очка для Чемпионата мира среди Пилотов. " Я решил атаковать, потому что эти очки могут сыграть решающую роль при завоевании титула«, — объяснил Себастьян Лёб. «Я счастлив, что нам удалось не только заработать очки, но и одержать победу на ралли. Мне оказали здесь огромную поддержку и, прежде всего, эту победу я посвящаю своим болельщикам. Я бы не сказал, что она далась мне легко. В ходе соревнований мы сталкивались с разными ситуациями, но мне удалось завоевать преимущество, в том числе, благодаря правильно выбранным шинам Michelin и слаженной работе технических специалистов Citroën Racing. Впервые за долгое время участия в Чемпионате мира нам нужно было выбирать один из пяти предложенных вариантов шин и наши специалисты как всегда сделали это наилучшим образом. Я чувствовал себя уверенно за рулем Citroën DS3 WRC и мог придерживаться хорошей скорости на протяжении всего периода соревнований. Я считаю, что это лучшее начало нового сезона...» 

Выбор летних шин - что нужно знать

Каждый год, с отступлением холодов, у автолюбителей встаёт задача - выбор летних шин. Чтобы определиться в своём выборе, многие автомобилисты прибегают к услугам специалистов или самостоятельно начинают разбираться во всех тонкостях данного дела.

Во-первых, надо иметь ввиду, что типоразмер шины должен соответствовать рекомендациям завода-изготовителя. Типоразмер определяет все размеры шины: высота, ширина, диаметр, индекс скорости, допустимая нагрузка, сезонность, страна-изготовитель и производитель покрышки. Все разрешенные типоразмеры завод – изготовитель указывает в руководстве по эксплуатации, а в некоторых моделях дублирует на лючке бензобака или в дверном проёме со стороны водителя. Также на выбор летних шин влияет, как манера езды автовладельца, так и на каких дорогах будет эксплуатироваться автомобиль. Не менее важной стороной влияющей на выбор летних шин является рисунок протектора. Так, если ваша манера езды агрессивная и дороги ваших маршрутов разбиты, то вам наверное следует предпочесть шины с высоким профилем и ассиметрическим рисунком. Или, если ваша манера езды мягкая и в вашей местности часты дожди, то вам подойдут шины с водоотталкивающими канавками. Если вы выберите шины, с более низким профилем, чем положено для данной модели, то будьте готовы к частым визитам к мастерам на ремонт подвески.

Летние шины, в отличие от зимних, изготавливают из твердой резины, что в свою очередь определяет скоростной и температурный режим эксплуатации.

Моторы BMW будут собираться как кубики конструктора

Разработчики двигателей сейчас делают ставку не только на повышение мощности своих новинок, но немаловажным на их взгляд является также сокращение вредных выбросов и экономичность с точки зрения стоимости. Учитывая эти тенденции, баварские специалисты разработали новый путь изготовления своих двигателей. Теперь моторыBMW будут собираться на основе модульного конструирования.

Этот метод был разработан баварскими инженерами и направлен на укрепление и развитие фирменной концепции Efficient Dynamics по изготовлению экологичных и динамичных автомобилей.

Моторы BMW нового семейства Efficient Dynamics engine familyбазируются на едином для всех цилиндре с объемом пятьсот кубических сантиметров, который предназначен как для дизельных, так и для бензиновых агрегатов с шестью, четырьмя и тремя цилиндрами. Другими словами, в ближайшем будущем разработчики смогут собирать двигатель из одинаковых цилиндров как из кубиков в конструкторе.

Профилактика: диагностика ходовой части автомобиля

Прошла зима. Некоторые автомобили эксплуатировались весь снежный сезон, а некоторые стояли и ждали более благоприятных условий. Но сейчас в любом случае и тем и другим не помешает профилактическая диагностика ходовой части автомобиля.

Ведь независимо от того – эксплуатировался автомобиль зимой или нет, резиновые детали (сальники, защитные чехлы) при минусовой температуре теряют эластичность и могут потрескаться сами по себе. Тем более при эксплуатации автомобиля зимой эти детали подвергаются еще более интенсивному износу. Поэтому рекомендуется обязательно обратиться на СТО или самостоятельно провести диагностику ходовой части автомобиля. Ведь если вовремя не поменять поврежденные детали, это приведет не только к дорогостоящему ремонту в дальнейшем, но и созданию аварийных ситуаций на дороге, что чревато более неприятными последствиями.